Το εταιρικό blog για Ανακύκλωση TI Automotive Ολοκληρωμένων Κυκλωμάτων Υποβοήθησης Οδηγού: Κάμερες Αυτοκινήτων ADAS/AD, Συστήματα Εντός Καμπίνας

Ανακυκλώστε τα συστήματα υποστήριξης οδηγού TI:ADAS/AD Automotive Camera,In-Cabin Systems

Η εταιρεία Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.Ειδικεύεται στον τομέα της ανακύκλωσης ηλεκτρονικών εξαρτημάτων εδώ και σχεδόν 30 χρόνια.Έχουμε από καιρό δεσμευτεί για την ανακύκλωση διαφόρων τύπων ηλεκτρονικών τσιπ., προσφέροντας αγορές σε μετρητά υψηλής αξίας, αξιολογήσεις επί τόπου και υπηρεσίες άμεσης διακανονισμού για να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να καθαρίσουν γρήγορα το απόθεμα, να ανακτήσουν κεφάλαια και να μειώσουν το κόστος αποθήκευσης.

[Προοφέλεια από την Ανακύκλωση]

Αγορές υψηλής αξίας, διαφανής τιμολόγηση: προσφέρουμε τιμές που βασίζονται στις συνθήκες της αγοράς και είναι 5%~15% υψηλότερες από τον μέσο όρο του κλάδου.Όλη η διαδικασία είναι ανοιχτή και διαφανής.

Πλήρης κάλυψη, ανακύκλωση χωρίς όρια: δεχόμαστε ολοκαίνουργια, εργοστασιακά σφραγισμένα, παρωχημένα, διακοπημένα και αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα.μέγεθος παρτίδας ή τύπος συσκευασίας.

Επαγγελματική ομάδα, αποτελεσματική εξυπηρέτηση: Με πάνω από 17 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο, προσφέρουμε επιτόπια επιθεώρηση, άμεσο διακανονισμό και άμεση πληρωμή.εξορθολογισμός ολόκληρης της διαδικασίας.

Αδειοδοτημένη λειτουργία, ασφαλής και συμμορφούμενη: έχουμε επίσημη άδεια ανακύκλωσης,να τηρούν αυστηρά τα περιβαλλοντικά πρότυπα και να θεωρούν εμπιστευτικές τις πληροφορίες από τις απογραφές, ώστε να εξαλείφεται ο κίνδυνος παραβίασης των δεδομένων και να προστατεύονται τα εμπορικά σας συμφέροντα.

Ι. Βασική αρχιτεκτονική και τεχνική βάση των ΚΠΣ υποβοήθησης οδηγού TI

Τα αυτοκινητοβιομηχανικά SoC ADAS / AD υιοθετούν μια ετερογενή πολυπυρηνική σύγκλιση αρχιτεκτονικής, απομακρυνόμενοι από τα παραδοσιακά σχέδια ενιαίας υπολογιστικής ισχύος.Ενσωματώνουν πυρήνες υπολογιστών γενικής χρήσης., ειδικά DSP, NPU (ενότητες επεξεργασίας νευρικών δικτύων), γραφικές GPU και ειδικά επεξεργαστές σήματος εικόνας (ISP), ισορροπία ελέγχου γενικού σκοπού, βαθιά εκμάθηση συμπεράσματα AI,επεξεργασία σήματος εικόνας και υπολογισμός δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, ανταποκρίνεται τέλεια στις απαιτήσεις της παράλληλης πολλαπλής εργασίας σε σενάρια αυτοκινήτου, επιτυγχάνοντας παράλληλα τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της ισχύος υπολογιστών, της κατανάλωσης ενέργειας και της ασφάλειας.

Η βασική αρχιτεκτονική υλικού ενσωματώνει την επόμενη γενιά DSP της σειράς C7 της TI.Αυτό βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της συμπερίληψης της ΤΝ, επιτρέποντας την ταχεία εκτέλεση πολύπλοκων αλγορίθμων όπως η αναγνώριση εικόνας, η ανίχνευση αντικειμένων, η πρόβλεψη τροχιάς και η σύντηξη αισθητήρων.η ολόκληρη σειρά τσιπ συμμορφώνεται με το πρότυπο αξιοπιστίας AEC-Q100 και την πιστοποίηση λειτουργικής ασφάλειας ISO 26262 για εφαρμογές αυτοκινήτων, υποστηρίζοντας τα επίπεδα ασφάλειας ASIL-B/D. Αυτό μετριασεί αποτελεσματικά τον κίνδυνο βλάβων του συστήματος κατά τη διάρκεια της λειτουργίας στο όχημα και πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις συμμόρφωσης ασφάλειας για την αυτόνομη οδήγηση.Επιπλέον, τα τσιπάκια ενσωματώνουν υψηλής ταχύτητας οχηματικές διεπαφές και μονάδες διαχείρισης ενέργειας χαμηλής κατανάλωσης,τα οποία είναι κατάλληλα για πολύπλοκες συνθήκες λειτουργίας στο όχημα, όπως ακραίες θερμοκρασίες και ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, και αποδεικνύουν εξαιρετική προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον των αυτοκινήτων.

ΙΙ. Λύσεις συστήματος οπτικής κάμερας επιβατών για το ADAS/AD

Οι ενσωματωμένες κάμερες χρησιμεύουν ως τα "μάτια" των συστημάτων ADAS/AD.Παροχή λύσεων επεξεργασίας οπτικής όρασης πλήρους κατάταξης που κυμαίνονται από μονοκυτταρικές κάμερες υψηλής ευκρίνειας έως κάμερες περιβάλλουσας όρασης με πολλές κάμερες και αντίληψη υψηλής δυναμικής εμβέλειας, επιτρέποντας έτσι την πλήρη εφαρμογή των δυνατοτήτων αντίληψης του εξωτερικού περιβάλλοντος για ολόκληρο το όχημα.

1. Προσαρμοστικότητα κάμερας σε πλήρες σενάριο

Το SoC TI ̇s υποστηρίζει τη συγχρονισμένη σύνδεση και παράλληλη επεξεργασία πολλαπλών ενσωματωμένων καμερών υψηλής ευκρίνειας στο όχημα.συμπεριλαμβανομένων των μονόκοκλων με μπροστινή όψηΜπορεί να ενσωματώσει κυριότερες ενότητες κάμερας, όπως RGB υψηλής ευκρίνειας και RGB-IR, υποστηρίζοντας υψηλής ανάλυσης,Ταυτόχρονα, μέσω του ιδιόκτητου ISP (Επεξεργαστή Σημείων Εικόνας), εκτελεί προεπεξεργαστικές εργασίες, όπως η απομόνωση της εικόνας, η βελτιστοποίηση του φώτος πίσω,Διόρθωση στρεβλώσεων, αποκατάσταση χρώματος και άλλες εργασίες προεπεξεργασίας, επίλυση προβλημάτων θολού εικόνας που προκαλούνται από περίπλοκες συνθήκες φωτισμού, βροχή, χιόνι και φως υποβάθρου σε περιβάλλοντα αυτοκινήτων,και διασφάλιση ακρίβειας της οπτικής αντίληψης υπό ακραίες συνθήκες λειτουργίας.

Οι λύσεις entry-level μπορούν να χρησιμοποιήσουν το τσιπ AM62A7-Q1 για την επίτευξη ελαφριάς επεξεργασίας καναλιών κάμερας 1 ∆2, υποστηρίζοντας βασικές λειτουργίες ADAS με μπροστινή όψη.Τα τσιπ της σειράς TDA4 υποστηρίζουν συγχρονισμένη αποκωδικοποίηση και επεξεργασία AI σε πολλαπλές κάμερες, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις αντιλήψεως με πολλαπλές κάμερες για πανοραμική εικόνα περιβάλλοντος, αυτοματοποιημένη στάθμευση και προηγμένα συστήματα υποστήριξης του οδηγού.

2Εφαρμογή βασικών οπτικών λειτουργιών ADAS

Χρησιμοποιώντας την ισχυρή υπολογιστική ισχύ της τεχνητής νοημοσύνης και τις δυνατότητες οπτικής επεξεργασίας, μπορεί να πραγματοποιηθεί μια πλήρης σειρά από βασικές οπτικές λειτουργίες ADAS,που καλύπτει τόσο την βασική υποστήριξη του οδηγού όσο και τις προηγμένες δυνατότητες αντίληψης της αυτόνομης οδήγησηςΟι βασικές λειτουργίες περιλαμβάνουν υποστήριξη διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, προειδοποίηση κατά την έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αυτόματη διακόπτηση φωτεινής/ χαμηλής δέσμης, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, ανίχνευση πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων,και προειδοποίηση πρόωρης σύγκρουσηςΟι προηγμένες λειτουργίες υποστηρίζουν πανοραμικές θέσεις στάθμευσης, αυτοματοποιημένη στάθμευση, ακριβή αναγνώριση εμποδίων, παρακολούθηση πολλαπλών στόχων και ανίχνευση της κατάστασης της οδικής επιφάνειας.Το σύστημα υποστηρίζει επίσης τη συγχώνευση δεδομένων μεταξύ οπτικών, ραντάρ και υπερηχητικούς αισθητήρες, ενισχύοντας την πληρότητα και την ακρίβεια της αντίληψης του περιβάλλοντος για την αυτόνομη οδήγηση.

ΙΙΙ. Συστήματα ευφυούς αντίληψης εντός οχήματος με βάση τα TI SoC

Με την έξυπνη αναβάθμιση των ολοκληρωμένων οχημάτων και τους κανονισμούς ασφάλειας στα οχήματα σε διάφορες χώρες, τα συστήματα αντίληψης στα οχήματα έχουν γίνει τυποποιημένο εξοπλισμό στα έξυπνα αυτοκίνητα,που καλύπτει τρία βασικά σενάρια: παρακολούθηση του οδηγού, ανίχνευση επιβατών και ευφυής αλληλεπίδραση στο πιλοτήριο.Τα συστήματα υποστήριξης οδηγού TI ̇ χρησιμεύουν ως βασική ραχοκοκαλιά υπολογιστικής ισχύος για τα συστήματα αντίληψης στο όχημα, που υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών οπτικής νοημοσύνης στα οχήματα.

1Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (DMS)

Η λύση SoC της TI, που έχει βελτιστοποιηθεί ειδικά για σενάρια παρακολούθησης στο όχημα, καταγράφει σε πραγματικό χρόνο εικόνες του προσώπου του οδηγού μέσω μιας ενσωματωμένης σε όχημα υπέρυθρης κάμερας.Εκμετάλλευση της ενσωματωμένης υπολογιστικής ισχύος του τσιπ, εκτελεί βασικές λειτουργίες, όπως ανίχνευση χαρακτηριστικών προσώπου, αναγνώριση της κόπωσης, παρακολούθηση των περισπασμών και ταυτοποίηση οδηγού σε πραγματικό χρόνο.Μπορεί να εντοπίσει με ακρίβεια επικίνδυνες συμπεριφορές όπως το κλείσιμο των ματιών, χασμουρίζοντας, κοιτάζοντας κάτω σε ένα κινητό τηλέφωνο ή αποσπάζοντας το βλέμμα από το δρόμο, ενεργοποιώντας έγκαιρα ειδοποιήσεις προειδοποίησης για την αποτελεσματική μείωση των κινδύνων ασφάλειας που συνδέονται με την υπνηλία και την περισπασμένη οδήγηση.Το τσιπ AM62A7-Q1, ειδικότερα, έχει σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές DMS entry-level.Η ελαφριά υπολογιστική ισχύς του 2 TOPS πληροί τις απαιτήσεις επεξεργασίας σε πραγματικό χρόνο μιας κάμερας παρακολούθησης οδηγού με ένα κανάλι, ενώ προσφέρει χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και καλύτερη σχέση ποιότητας και κόστους, καθιστώντας το κατάλληλο για τα μοντέλα οχημάτων που παράγονται σε μαζική παραγωγή.

2Σύστημα Παρακολούθησης Επιβατών (OMS)

Για την αντιμετώπιση της ανάγκης παρακολούθησης της ασφάλειας των επιβατών στο πίσω κάθισμα, το SoC TI ′ υποστηρίζει παράλληλη επεξεργασία πολλαπλών ενσωματωμένων σε όχημα καμερών, επιτρέποντας λειτουργίες όπως η ανίχνευση της παρουσίας επιβατών στο πίσω κάθισμα,ανίχνευση παιδιού που έχει αφεθεί πίσω, παρακολούθηση στάσης επιβατών και υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας.διακρίνει με ακρίβεια μεταξύ ενηλίκων και παιδιών και προσδιορίζει εάν υπάρχουν αντικείμενα που έχουν αφεθεί στο όχημα ή ζωντανοί επιβάτες, με αποτέλεσμα να μετριαστούν οι κίνδυνοι ασφάλειας, όπως τα παιδιά που μένουν πίσω στο όχημα ή οι επιβάτες που δεν φορούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας,και πληρούν τις υποχρεωτικές απαιτήσεις των τελευταίων κανονισμών ασφάλειας στο όχημαΕπιπλέον, το τσιπ υποστηρίζει την προεπεξεργασία εικόνας που διατηρεί την ιδιωτικότητα, επιτρέποντας την κρυπτογράφηση εικόνας και την απόγνωση της ταυτότητας να πραγματοποιείται τοπικά,διασφαλίζοντας έτσι την ιδιωτική ζωή των επιβατών του οχήματος.

3. Ευφυές Σύστημα Επικοινωνίας του Κουκπίτ

Χρησιμοποιώντας τις δυνατότητες επεξεργασίας γραφικών του SoC και της αλληλεπίδρασης AI, αυτό το σύστημα επιτρέπει έξυπνες αναβαθμίσεις στο πιλοτήριο, παρέχοντας διαδραστικές λειτουργίες όπως αναγνώριση χειρονομιών στο αυτοκίνητο,Αποκλεισμός αναγνώρισης προσώπου και ευφυής προσαρμογή σεναρίουΜε την ενσωμάτωση των οπτικών δεδομένων στο όχημα με τα συστήματα του οχήματος, μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα τις λειτουργίες που βασίζονται σε σενάρια, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης του καθίσματος.Ο έλεγχος του φωτισμού περιβάλλοντος και η βελτιστοποιημένη φωνητική ενεργοποίησηΕπιπλέον, ο υψηλά ολοκληρωμένος σχεδιασμός του τσιπ εξορθολογίζει την αρχιτεκτονική του υλικού της καμπίνας, μειώνοντας τόσο το κόστος του υλικού όσο και την πολυπλοκότητα της καλωδίωσης του συστήματος της καμπίνας του οχήματος.

IV. Θέση των βασικών μοντέλων SoC υποστήριξης οδηγού ADAS/AD των TI

Η σειρά προϊόντων SoC υποβοήθησης οδηγού της TI® καλύπτει σεμινάρια εισόδου, μεσαίας και υψηλής κατηγορίας αυτοκινήτων σε όλο το φάσμα,που ανταποκρίνονται με ακρίβεια στις απαιτήσεις διαμόρφωσης του ADAS και του ενσωματωμένου συστήματος των διαφόρων μοντέλων οχημάτων για να σχηματίσουν μια ολοκληρωμένη μήτρα προϊόντων:

- AM62A7-Q1 (επίπεδο εισόδου): Έχει σχεδιαστεί για ελαφριά οπτική αντίληψη στο όχημα και βασικά οπτικά σενάρια ADAS, διαθέτει 2 TOPS υπολογιστικής ισχύος τεχνητής νοημοσύνης, υποστηρίζει κάμερες στο όχημα 1,και ενσωματώνει έναν επεξεργαστή RGB-IR ISPΕπικεντρώνεται στην παρακολούθηση του οδηγού και τις βασικές λειτουργίες υποστήριξης με κάμερες μπροστά, προσφέρει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και εξαιρετική σχέση ποιότητας και κόστους.καθιστώντας το κατάλληλο για βασικές έξυπνες διαμορφώσεις σε οικονομικά επιβατικά αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα.

- TDA4VL-Q1 (άξονα της μεσαίας κατηγορίας): Εξοπλισμένο με πυρήνες Cortex-A72 διπλού πυρήνα και 4 TOPS υπολογιστικής ισχύος AI, ενσωματώνει ένα C7x DSP και GPU.Εξισορροπεί την εξωτερική οπτική αντίληψη του ADAS με την έξυπνη παρακολούθηση στην καμπίνα, υποστηρίζει ταυτόχρονη επεξεργασία πολλαπλών τροφοδοσιών κάμερας και επιτρέπει σύνθετες λειτουργίες όπως πανοραμική οπτική περιβάλλοντος, αυτοματοποιημένη στάθμευση και διπλή παρακολούθηση (DMS + OMS).Λειτουργεί ως το κύριο τσιπ για τα έξυπνα συστήματα των συμβατικών επιβατικών οχημάτων.

- TDA4VH-Q1 (High-end Flagship): διαθέτει ετερογενή αρχιτεκτονική υψηλής υπολογιστικής ισχύος με σημαντικά ενισχυμένη υπολογιστική ισχύ τεχνητής νοημοσύνης,υποστηρίζει σύντηξη πολλαπλών αισθητήρων και παράλληλη επεξεργασία πολλαπλών καμερών υψηλής ευκρίνειαςΚατάλληλο για λειτουργίες υψηλού επιπέδου, όπως προηγμένη υποβοήθηση του οδηγού, πλήρως αυτοματοποιημένη στάθμευση και ευφυή αντίληψη σε όλα τα σενάρια στο όχημα,ανταποκρίνεται στις προηγμένες απαιτήσεις έξυπνης τεχνολογίας των μεσαίων και υψηλών επιβατικών οχημάτων.

- σειρά TDA2x (Classic General-Purpose): ένα ώριμο, μαζικά παραγόμενο τσιπ κατάλληλο για παραδοσιακά βασικά σενάρια ADAS.Βοήθεια στάθμευσης και βασικές λειτουργίες οπτικής επαφήςΠροσφέροντας υψηλή σταθερότητα και χαμηλά κόστη μαζικής παραγωγής, χρησιμοποιείται ευρέως στα υπάρχοντα μοντέλα οχημάτων μαζικής παραγωγής.