Εισαγωγή: Καθώς τα πρότυπα ασφάλειας και ευφυΐας των αυτοκινήτων συνεχίζουν να αυξάνονται, τα συστήματα ηλεκτρονικών φρένων στάθμευσης (EPB) έχουν γίνει βασικός εξοπλισμός στα μοντέλα μεσαίων και υψηλών κατηγοριών οχημάτων.Ως βασικό στοιχείο αυτού του βασικού χαρακτηριστικού ασφάλειας, STMικροηλεκτρονικήL9369-TRείναι ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα αυτοκινήτου ειδικά σχεδιασμένο για εφαρμογές ηλεκτρικών φρένων στάθμευσης.Αυτό το άρθρο θα δώσει μια λεπτομερή επισκόπηση τηςL9369-TRΤα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα βασικά πλεονεκτήματα και τα τυπικά σενάρια εφαρμογής στον τομέα της ηλεκτρονικής αυτοκινήτου.
Επισκόπηση του προϊόντος
ΗL9369-TRείναι ένα υψηλής ολοκλήρωσης αυτοκινητοβιομηχανικό IC που κυκλοφόρησε από την STMicroelectronics ειδικά για εφαρμογές ηλεκτρικών φρένων στάθμευσης (EPB).Κατάλληλο τόσο για τις διαμορφώσεις συστημάτων πέδησης με καλωδιακή λειτουργία όσο και για τις διαμορφώσεις συστημάτων πέδησης με μονάδα κινητήρα (MGU), η βασική αρχιτεκτονική του περιλαμβάνει δύο στάδια οδήγησης H-bridge ικανή να οδηγεί έως και οκτώ εξωτερικές NFET ισχύος, επιτρέποντας έτσι τον ακριβή έλεγχο των ενεργοποιητών των πίσω τροχών.
Ως βασικό συστατικό που προμηθεύεται από την Mingjiada Electronics ̇ την αλυσίδα εφοδιασμού Shenzhen,το L9369-TR δεν συμμορφώνεται μόνο με την πιστοποίηση AEC-Q100 για το κλάδο αυτοκινήτων, αλλά ενσωματώνει επίσης αρχές σχεδιασμού ευθυγραμμισμένες με το πρότυπο λειτουργικής ασφάλειας ISO 26262, διασφαλίζοντας σταθερό και αξιόπιστο έλεγχο των φρένων σε σκληρά οδικά περιβάλλοντα.
Βασικά τεχνικά πλεονεκτήματα και προδιαγραφές
1- Αξιοπρεπή κινητήρα και διαγνωστικές δυνατότητες
ΗL9369-TRενσωματώνει τέσσερις προ-οδηγούς πύλης υψηλής και χαμηλής πλευράς, υποστηρίζει πλήρη διαμόρφωση μέσω SPI και διαθέτει λειτουργία ελέγχου PWM.Η ενσωματωμένη προστασία από υπερστροφή (με προγραμματιζόμενα κατώτατα όρια) και η λειτουργία παρακολούθησης VDS επιτρέπουν την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης των εξωτερικών FET, αποτρέποντας τη βλάβη του συστήματος που προκαλείται από ανώμαλα ρεύματα.
2Ανάλογη και ψηφιακή επεξεργασία υψηλής ακρίβειας
Το τσιπ ενσωματώνει 10 πλήρως διαφορικούς ενισχυτές (με χαμηλή μετατόπιση και υψηλής ακρίβειας κέρδος) και 10 ανεξάρτητα κανάλια Σ-Δ ADC για συγχρονισμένη απόκτηση δεδομένων τάσης και ρεύματος κινητήρα,που επιτρέπουν ψηφιακή επεξεργασία υψηλής ακρίβειαςΑυτό είναι κρίσιμο για τα συστήματα EPB που απαιτούν ακριβή έλεγχο της δύναμης συμπίεσης.
3- εκτεταμένες διεπαφές και λειτουργική ασφάλεια
Επικοινωνία SPI: παρέχεται διεπαφή SPI 32 bit 10 MHz με CRC checksum για εσωτερική διαμόρφωση, αυτοελέγχου και διάγνωσης.
Λειτουργική ασφάλεια: Διαθέτει πηγές τάσης αναφοράς διπλής ζώνης, παρακολούθηση της κύριας τροφοδοσίας, συνεχές BIST (ενσωματωμένη αυτοδοκιμασία) για τον εσωτερικό ρυθμιστή,και ένα ρυθμιζόμενο σύστημα παρακολούθησης για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ISO 26262 ASIL-D.
"Προσωπική ισχύς" που υπερβαίνει τα 5 W.
4Ευρύ εύρος θερμοκρασίας και συσκευασία
Τοποθετείται σε συσκευασία LQFP-64 και υποστηρίζει μια ακραία περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας από -40 °C έως 175 °C, καθιστώντας το ιδανικό για περιβάλλον υψηλών θερμοκρασιών κοντά στο θάλαμο του κινητήρα.
Βασικές προδιαγραφές
Πρότυπο προϊόντος:L9369-TR
Βασική λειτουργία: Προ-οδηγός H-bridge διπλής οδού ειδικά σχεδιασμένος για ηλεκτρικά φρένα στάθμευσης (EPB)
Θερμοκρασία λειτουργίας: -40°C έως 175°C
Πιστοποίηση αυτοκινήτου: AEC-Q100
Τύπος συσκευασίας: LQFP-64 (10x10x1,4 mm)
Πεδίο τάσης τροφοδοσίας: τόσο χαμηλό όσο 5,5V
Βασικά σενάρια εφαρμογής
Το L9369-TR απευθύνεται κυρίως στους ακόλουθους υψηλής ανάπτυξης τομείς αυτοκινητοβιομηχανικής ηλεκτρονικής:
Ηλεκτρονικά συστήματα πέδησης στάθμευσης (EPB): Αυτή είναι η βασική εφαρμογή του L9369-TR. Είτε σε παραδοσιακά συστήματα EPB με καλώδια είτε σε νέες μηχανές-οχήματα (MGU),Το L9369-TR παρέχει ακριβή έλεγχο κινητήρα για να επιτρέψει το στάθμευση, αποδέσμευσης και δυναμικής πέδησης.
Ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας (ESC/ESP): Ως μέρος του συστήματος ελέγχου σταθερότητας του οχήματος, ο L9369-TR μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βοηθητικές μονάδες πέδησης.λειτουργεί σε συνδυασμό με την υδραυλική μονάδα ελέγχου για να παρέμβει γρήγορα, ενισχύοντας τη δυναμική ασφάλεια του οχήματος.
Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού (ADAS) και αυτόνομη οδήγηση: Στα συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 και υψηλότερων, η περιττή πέδηση είναι υποχρεωτική απαίτηση.Η υψηλή βαθμολογία λειτουργικής ασφάλειας του L9369-TR® το καθιστά ιδανική επιλογή ως εφεδρικός ενεργοποιητής για συστήματα φρένων με καλώδιο.
Άλλες εφαρμογές ελέγχου κινητήρα: Με τη διπλή αρχιτεκτονική H-bridge του, το L9369-TR μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές αυτοκινήτου που απαιτούν εξαιρετικά αξιόπιστες κινητήρες συνεχούς ρεύματος, όπως τα power tailgates,ηλεκτρικά παράθυρα, και ρυθμίσεις καθίσματος.
Γιατί να επιλέξετε την Mingjiada Electronics;
Ως επαγγελματίας προμηθευτής ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που εδρεύει στο Σενζέν, η Mingjiada Electronics δεσμεύεται να παρέχει στους πελάτες αυτοκινητοβιομηχανικών ηλεκτρονικών προϊόντων γνήσια,οικονομικά αποδοτικές λύσεις εφοδιαστικής αλυσίδαςΓια το τσιπ L9369-TR, προσφέρουμε:
Σταθερή προμήθεια: απευθείας από τον κατασκευαστή, εξασφαλίζοντας φρέσκες παρτίδες και αξιόπιστη ποιότητα.
Γρήγορη παράδοση: Με έδρα το Σενζέν και υποστηριζόμενα από ένα ισχυρό σύστημα αποθήκευσης και εφοδιασμού, καλύπτουμε τις επείγουσες ανάγκες παραγωγής των πελατών.
Συμπεράσματα
Με την υψηλή του ολοκλήρωση, τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά λειτουργικής ασφάλειας και το ευρύ εύρος λειτουργίας,Το L9369-TR έχει γίνει το τσιπ επιλογής στα σύγχρονα ηλεκτρικά φρένα στάθμευσης (EPB) και ηλεκτρονικά συστήματα σταθερότηταςΩς επαγγελματίας προμηθευτής στην περιοχή του Σενζέν,Η Mingjiada Electronics δεσμεύεται να σας παρέχει την υψηλότερης ποιότητας υλική υποστήριξη L9369-TR για να προωθήσει από κοινού την ανάπτυξη της τεχνολογίας ασφάλειας αυτοκινήτων..
Για ερωτήσεις αγοράς ή τιμής, επικοινωνήστε με την Mingjiada Electronics ̇ την έδρα της Shenzhen για να λάβετε τις τελευταίες πληροφορίες για το αποθεματικό και τις τιμές για το L9369-TR.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Greek
