Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
—— Νισικαβάα από την Ιαπωνία
—— Λουίς Από τις Ηνωμένες Πολιτείες
—— Ρίτσαρντ από τη Γερμανία
—— Τιμ από τη Μαλαισία
—— Βίνσεντ από τη Ρωσία
—— Νισικαβάα από την Ιαπωνία
—— Σαμ Από τις Ηνωμένες Πολιτείες
—— Η Λίνα από τη Γερμανία
Προμήθεια NXP TJA1100HNZ Εταιρικό Ethernet PHY Chip
Περιγραφή του προϊόντος
Το TJA1100HNZ είναι ένα Ethernet PHY συμβατό με το 100BASE-T1 βελτιστοποιημένο για περιπτώσεις χρήσης στην αυτοκινητοβιομηχανία.που υποστηρίζουν μήκος καλωδίου έως και τουλάχιστον 15 m.
Χαρακτηριστικά
Μεταβιβαστής βελτιστοποιημένος για χωρητική σύνδεση με καλώδιο χωρίς θωράκιση στρεβλωμένου ζεύγους
Βελτιωμένη ολοκληρωμένη διαμόρφωση παλμών PAM-3 για χαμηλές εκπομπές ραδιοσυχνοτήτων
Προσαρμοστικός εξισωτής λήψης βελτιστοποιημένος για μήκος καλωδίου αυτοκινήτου έως τουλάχιστον 15 m
Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας μέσω ρυθμιζόμενου πλάτους παλμού του πομπού, προσαρμοσμένου στο μήκος του καλωδίου
Αφιερωμένη πένα εισόδου PHY ενεργοποίησης/αποκατάλειψης για την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας
Κατάσταση ύπνου χαμηλής ισχύος με υποστήριξη τοπικού αφύπνισης
Αξιοποιημένη τηλεπαγρύπνηση μέσω των γραμμών λεωφορείων
Ανίχνευση χαμηλής τάσης παροχής χωρίς κενό με μηδενική συμπεριφορά
Δυνατότητα οδηγού εξόδου βελτιστοποιημένη για EMC για Media Independent Interface (MI) και Reduced MII (RMII)
Διαγνώριση σφαλμάτων καλωδίωσης (συντομεύσεις και ανοίγματα)
Μικρό πακέτο HVQFN-36 για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο PCB
Προστατευόμενες από ESD MDI πινές έως +6kV HBM και +6kV IEC61000-4-2
Προστατευόμενες από μεταβατικά στοιχεία στο περιβάλλον των αυτοκινήτων καρφίτσες MDI
Περιοχή θερμοκρασίας αυτοκινητοβιομηχανίας από - 40 °C έως +125 °C
Ειδικότερα, τα συστήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αυτοκινήτων πρέπει να είναι: