Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
—— Νισικαβάα από την Ιαπωνία
—— Λουίς Από τις Ηνωμένες Πολιτείες
—— Ρίτσαρντ από τη Γερμανία
—— Τιμ από τη Μαλαισία
—— Βίνσεντ από τη Ρωσία
—— Νισικαβάα από την Ιαπωνία
—— Σαμ Από τις Ηνωμένες Πολιτείες
—— Η Λίνα από τη Γερμανία
Εφοδιασμός NXP UJA1166ATK Μεταδότης CAN υψηλής ταχύτητας με λειτουργία 5 V LDO και κατάσταση ύπνου
Περιγραφή του προϊόντος
Το UJA1166ATK περιέχει έναν δέκτη HS-CAN που συμμορφώνεται με τα πρότυπα ISO 11898-2:2016 και SAE J2284-1 έως SAE J2284-5 με ενσωματωμένο ρυθμιστή γραμμικής τάσης χαμηλής πτώσης 5 V.
Χαρακτηριστικά
Αυτοεφοδιασμένος δέκτης υψηλής ταχύτητας CAN που συμμορφώνεται με τα πρότυπα ISO 11898-2:2016 και SAE J2284-1 έως SAE J2284-5
Εργαλεία και λογισμικό συμβατά με την οικογένεια προϊόντων UJA116x και με βελτιωμένες επιδόσεις EMC
Ο χρόνος συμμετρίας καθυστέρησης βρόχου επιτρέπει την αξιόπιστη επικοινωνία με ταχύτητες δεδομένων έως 5 Mbit/s στη γρήγορη φάση CAN FD
Ανεξάρτητη παραπροσανατολισμός λεωφορείου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 11898-6
Πλήρως ενσωματωμένος ρυθμιστής χαμηλής τάσης 5 V για την τροφοδοσία πρόσθετων διακριτών δέκτων ή άλλων φορτίων επί του σκάφους
Η είσοδος VIO επιτρέπει την άμεση διασύνδεση με μικροελεγκτές 3.3 V έως 5 V
Οι συνδέσεις λεωφορείων είναι πραγματικά πλωτές όταν η παροχή ενέργειας για την πρίζα της ΒΔΤ είναι εκτός λειτουργίας
Εφαρμογή
Προστασία από ηλεκτροστατική έκρηξη (ESD) 8 kV, σύμφωνα με το μοντέλο του ανθρώπινου σώματος (HBM) στις πινές του λεωφορείου CAN
Προστασία ESD 6 kV, σύμφωνα με την IEC TS 62228 στις πινές bus CAN και στις πινές BAT και WAKE
Πινάκια λεωφορείου CAN που αποδεικνύουν βραχυκύκλωμα σε 58 V
Η μπαταρία και οι καρφίτσες του λεωφορείου CAN προστατεύονται από μεταβατικά στοιχεία αυτοκινήτου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7637-3.
Πολύ χαμηλό ακινητοποιημένο ρεύμα σε κατάσταση αναμονής
Πακέτο HVSON14 χωρίς μόλυβδο (3 mm ∼ 4,5 mm) με βελτιωμένη δυνατότητα αυτοματοποιημένης οπτικής επιθεώρησης (AOI)