|
Λεπτομέρειες:
|
| Αριθμός ανταλλακτικού: | TPS82085SILR | Η τάση - εισροή (min): | 2.5V |
|---|---|---|---|
| Τύπος: | Μη-απομονωμένη ενότητα POL | Αριθμός εξόδων: | 1 |
| Τάση - είσοδος (μέγιστο): | 6v | Τάση - παραγωγή 1: | 0,8 ~ 6V |
| Επισημαίνω: | Τσιπ ολοκληρωμένου κυκλώματος υψηλής απόδοσης,Μετατροπέας βαθμιαίας εισόδου 2,5 V σε 6 V |
||
| Αριθμός τμήματος | TPS82085SILR |
| Δυναμική τάση | 800 mV έως 6 V |
| ρεύμα εξόδου | 3 Α |
| Ησυχία ρεύματος | 286 μονάδες |
| Συχνότητα αλλαγής | 2.4 MHz |
| Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας | -40°C |
| Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας | +125°C |
| Τεχνολογία | 2.5 V έως 6 V |
| Κανονισμός φορτίου | 0.16 %/A |
| ρεύμα τροφοδοσίας λειτουργίας | 17 uA |
Ετικέτες προϊόντων:
Το TPS82085SILR,TPS82085SIL,TPS82085SI,TPS82085S,TPS82085
| Αριθμός τμήματος | Πακέτο |
|---|---|
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση. | DFN-5 |
| Ειδικότερα, τα στοιχεία που αναφέρονται στην παράγραφο 1 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προσδιορισμό των επιβατών. | DFN-5 |
| Επικαιροποιημένα συστήματα | DFN-5 |
| NTH4L015N065SC1 | ΤΟ-247-4 |
| Εναλλακτικά, τα στοιχεία που αναφέρονται στην παράγραφο 1 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προσδιορισμό των επιβατών. | 5-DFN |
| NTH4L027N65S3F | ΤΟ-247-4 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 5-DFN |
| NTP125N65S3H | ΤΟ-220-3 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή αεροσκαφών. | ΤΟ-247-4 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ΤΟ220-3 |
| NVH4L160N120SC1 | ΤΟ-247-4 |
| Δοκιμαστική μονάδα | LFPAK4 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 16-SSIP |
| Επικαιροποιημένα συστήματα | ΤΟ247-3 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών. | ΤΟ-247-4 |
| Επικαιροποιημένο | ΤΟ-247-3 |
| NTHL020N090SC1 | ΤΟ247-3 |
| Ειδικότερα: | 8-DFN |
| Ειδικότερα: | Το-220F-3. |
| FCH060N80-F155 | ΤΟ247-3 |
| Ειδικότερα: | 8-DFN |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου 2006. | 8-DFNW |
| FAM65V05DF1 | 27-PowerDIP |
| Ειδικότερα, οι διατάξεις του παρόντος κανονισμού ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | 26-DIP |
| Ειδικότερα, οι διατάξεις του παρόντος κανονισμού ισχύουν για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων. | 26-DIP |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 26-DIP |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | 42-PIM |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 26-DIP |
| NXH35C120L2C2SG | 26-DIP |
| Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των οχημάτων. | 26-DIP |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | SIP29 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Sales Manager
Τηλ.:: 86-13410018555
Φαξ: 86-0755-83957753